1. Tógáil treorach
Seachain diall cuar agus cruth “S” i dtógáil threoraithe.
Sa phróiseas tógála dedruileáil threorachtríd, cibé an bhfuil an poll treorach réidh nó nach bhfuil, cibé an bhfuil sé comhsheasmhach leis an gcuar dearaidh bhunaidh, agus cuma chruth “S” an phoill treorach a sheachaint, is réamhriachtanas é sin chun go n-éireoidh le tógáil an chrosaire. Chun cruth “S” a sheachaint, is féidir na bearta seo a leanas a ghlacadh:
(1) Le linn an phróisis tomhais agus socraithe amach, bain úsáid as an stáisiún iomlán chun na pointí imeachta agus iontrála a aththástáil agus a dheimhniú ar feadh níos mó ná trí huaire lena chinntiú go gcomhlíonann an phíblíne trasnaithe an dearadh.
(2) Roimh an druileáil, déantar an uirlis druileála a chalabrú, agus déantar tomhas arís agus arís eile ar phointí éagsúla chun a cruinneas a chinntiú.
(3) Déan anailís ar na coinníollacha geolaíocha sula dtosaíonn tú ag obair, tarraing an cuar trasnaithe ar pháipéar comhordanáide chun gach píopa druileála a nascadh de réir na cuar dearaidh, lipéadaigh gach píopa druileála, agus léirigh na coinníollacha geolaíocha comhfhreagracha ag doimhneachtaí éagsúla; Le linn an phróisis druileála, de réir shuíomh druileála na gcoinníollacha foirmithe chun feidhmíocht slaodacht an láibe a rialú, agus tráth ar bith de réir na gcoinníollacha geolaíocha chun brú an láibe, an cóimheas láibe agus paraiméadair eile a choigeartú.
(4) Tar éis an rig druileála a bheith i bhfeidhm, tomhais méid na huillinne atá san áireamh go cruinn, ríomh an drift chothrománach agus taifead é, agus ceartaigh de réir a chéile é de réir luach incheadaithe na cuartha trasnaithe le linn an phróisis druileála, chun cruth “S” an phíobáin druileála sa chineál foirmithe a sheachaint chun réidheacht na cuartha druileála a chinntiú agus cáilíocht druileála an phoill phíolótaigh a fheabhsú.
(5) Tuig na coinníollacha dromchla, geolaíocha agus hidreolaíocha, agus tomhais an aisiméad ar an líne lárnach trasnaithe gan cur isteach maighnéadach. Déantar tomhas ar Uillinn an aisiméad ar an dá thaobh den suíomh adhlactha agus den suíomh tochailte.
(6) Ba chóir an corna a chriptiú os cionn an ais thrasnaithe, agus ba chóir an diall a thomhas go minic lena chinntiú go bhfuil an ais thrasnaithe comhsheasmhach leis an ais dearaidh agus le cruinneas tochailte an chairn uachtair ag an bpointe tochailte.
(7) Ní mór taifid rialaithe treorach a bheith iomlán, cruinn agus éifeachtach. Le linn druileáil an phoill phíolótaigh, ní mór aon neamhghnáchaíocht agus stad druileála a thaifeadadh.
(8) Breathnaigh ar an difríocht brú láibe agus ar athruithe láibe i gcónaí chun bunús a sholáthar chun riocht oibre an chaidéil láibe a mheas; breathnaigh ar an athrú ar an mbrú tiomána chun bunús a sholáthar d’oibriú an uirlis druileála.
(9) Chun a chinntiú go bhfuil an cuar druileála comhsheasmhach leis an gcuar trasnaithe dearaidh, déanfar tástáil ar an gcóras stiúrtha nuair a dhruileáiltear an poll píolótach, lena n-áirítear go príomha: consól an druileálaí a thástáil, an gléas comhéadain sonraí a thástáil, diagnóis an tóireadóir (lena n-áirítear seiceáil calabrúcháin an tóireadóir, sonraí, srl.) braiteadh leanúnach. Tar éis na tástálacha agus na coigeartuithe go léir a bheith críochnaithe, téigh ar aghaidh chuig an ngnáthdhruileáil.
2.Cóireáilbearta nuair a bhíonn an giotán druileála sáite
(1) Le linn druileáil an phoill phíolótaigh, féadfaidh an giotán druileála dul i bhfostú, rud a léirítear le méadú géar ar bhrú an láibe, nó méadú meandarach ar chasmhóimint an rig druileála (le linn druileála rothlaigh). Ag an am seo, ní féidir leis an chasmhóimint a ghineann mótar an láibe gníomh chasmhóiminte na carraige ar an ngiot druileála a shárú, stopann an giotán druileála ag rothlú.
Tá dhá rogha ann:
● Nuair is féidir an titim brú sa láib a choinneáil laistigh den raon 500psi, is féidir stop a chur láithreach le dul chun cinn an phíobáin druileála, agus ina ionad sin an píopa druileála a tharraingt i dtreo an rig druileála chun an giotán druileála a fhágáil as an gcarraig go tapa, an difríocht brú sa láib a laghdú, agus ansin druileáil le luas sá agus sá níos moille a úsáid;
●Nuair a sháraíonn an titim brú sa láib 500psi, ba chóir an caidéal láibe a mhúchadh láithreach, ba chóir an pumpáil láibe a stopadh, agus ba chóir an píopa druileála a tharraingt siar i dtreo an rig druileála chun cosc a chur ar mhótar an láibe a bheith millte mar gheall ar bhrú iomarcach ar an séala.
(2) Le linn tógáil an phoill threorach, bíonn an druil sáite nuair a athsholáthartar an uirlis druileála nó nuair a bhíonn an píopa druileála á phumpáil faoi chúinsí speisialta eile. Is é an phríomhchúis ná go bhfuil an diall sna codanna aonair ró-mhór, nach ndéantar an poll a ghlanadh go críochnúil, agus go mbíonn carnadh iomarcach gearrthóga druileála mar thoradh ar “pholl crapadh”, rud a fhágann go mbíonn an druileáil sáite.
Cóireáil: Ar dtús, ba chóir an láib a choinneáil ag obair mar is gnách, agus go bhfuil dóthain láibe ann le pumpáil isteach sa pholl. Ag an am seo, níor chóir don phíobán druileála leanúint ar aghaidh ag tarraingt siar, nó beidh sé sáite go héasca. Ba chóir don phíobán druileála leanúint ar aghaidh ag bogadh ar aghaidh agus láib á pumpáil, an poll a ghlanadh go foighneach, imeall ard an ghiotáin a choigeartú de réir an chéad thaifid druileála, rothlú an phíobáin druileála ag pumpáil siar a stopadh, aird a thabhairt ar theannas an rig a rialú, agus ansin an píobán druileála a rothlú ar aghaidh, an poll a ghlanadh, go leor uaireanta, go dtí go mbeidh sé réidh tríd an gcuid "poll crapadh".
3.Tógáil reamála
(1) Frithbhearta i gcás titim an chóin sa pholl le linn reamála
Le linn tógála reáma, mar gheall ar neart iomarcach carraige nó struchtúr athraitheach ciseal carraige, féadfaidh cón an reámair chóin titim isteach sa pholl, rud a dhéanfaidh difear don chéad tógáil reáma eile.
Modh cóireála: De réir shonraí an taifid treorach, is féidir an t-athrú struis i ngach cuid den chiseal carraige a chinneadh. Tar éis an t-athraitheoir carraige a úsáid ar feadh 80 uair an chloig, cuir ceann nua ina áit le haghaidh athruithe; Sula dtéann an t-athraitheoir isteach sa limistéar ina méadaíonn an strus carraige, má úsáideadh an t-athraitheoir carraige ar feadh níos mó ná 60 uair an chloig, cuir ceann nua ina áit.
(2) Frithbhearta le haghaidh píopa druileála briste
Tá geolaíocht thrasnaithe an tionscadail míchothrom ó thaobh cruas agus cruas de, agus tá na ceanglais maidir le cáilíocht foirmithe reamála thar a bheith ard. Agus áiteanna le hathruithe móra i strus carraige le linn reamála, is furasta briseadh píopa druileála a chur faoi deara, rud a léirítear trí laghdú meandarach ar chasmhóimint agus teannas druileála.
Modh cóireála: le linn andruileáil threorachLe linn tógála, glacfar leis an bpróiseas tógála chun an píopa druileála a nascadh ag an bpointe tochailte. Tar éis don phíopa druileála briseadh, coigeartaigh an trealamh go tráthúil ag an bpointe tochailte agus tarraing siar an reamer píopa druileála. Tar éis na reamers píopa druileála go léir a bhaint amach, ba chóir an córas treorach a shuiteáil ar an taobh isteach san ithir chun é a threorú arís feadh an phoill treorach bhunaidh.
Cuideachta Tionscail Teicneolaíochta Gookma Teorantais fiontar ardteicneolaíochta agus monaróir ceannródaíoch é demeaisín druileála treorach cothrománachsa tSín.
Tá fáilte romhatteagmháilGookmale haghaidh tuilleadh fiosrúcháin!
Am an phoist: 7 Feabhra 2023